Всё о Renault Kangoo 2

Авто из Бельгии 2008г пробег 64т. мотор 1.5 DCI. 68лс.
Авто только купил, поездил день и обнаружил стук в двигателе, временами то появится, то пропадет. Похож на звенящий стук компенсатора, но точно определить не могу. Кто сталкивался, посоветуйте, с чего начать, куда поехать в СПБ?
Спасибо

основная масса Форумчан с бензинками

Такой звенящий стук иногда появляется и у меня (как наплывы), но надо прислушиваться.. Спрашивал у ОД, делал диагностику, вроде-бы ничего страшного. Ни на чем не отражается. Я где-то в гл. души связываю ЭТО с разным качеством ДТ. 1.5 dCi (80) 28000 км пробега.

У меня тоже самое , у товарища три таких-же бегемоши , тот-же звук , поехал к ОД - полная диагностика и все ОК , это такая видать особенность наших машинок , может и субьективно , но после замены ремня ГРМ не так явно и не так громко , а может уже и привык да не обращаю внимание .

Подобный звук и у меня есть. (мотор бензин). Но проявляется он только при запуске холодного мотора и длится 5 секунд. Дальше звук проподает. ОД ничего вразумительного не сказал. Пока катаюсь и чешу репу.

Расслабтесь это нормально для дизеля. Этот звук появляется гдето на 1500 оборотов а потом пропадает, и это не только на наших дизелях, на фольцах таже фигня. У дизилиста спрашивал он сказал наши двигателя надо раскручивать на нижних передачах, а не в нагрузку давать и все будет нормально.

У меня дизель тоже такой стучок звенящий прослушивается на 1300 оборотов, был у дизелиста говорит, что это возможно резонанс на диагностике чистый мотор. Пока не програется машина он слышен очень явно, если кто нить всетаки нашел причину отпишитесь пожалуйста. !!!!!!!!!!!!!!!!

У меня такой звук, напоминающий клацанье, иногда появляется на холостых. Может появиться и пропасть на прогретой машине. Это особенность работы дизельного двигателя, видимо действительно какой-то резонанс. Пробег 40 тыс. наблюдалось это и на новой машине.

Причину стука так и не установил объехал всех мастеров в городе, один посоветовал Roil Gold кондиционер металла. Еле нашел так как много подделки пришлось заказывать из Москвы. Залил его в мотор проехал 300км. Звук стал мягче и двигатель просто поменялся, расход упал на 0,5 литра, классная штука рекомендую. Но опосайтесь подделок.

У меня тоже присутствует похожий стук. Заметил одну особенность на нормальном дизельном топливе в Европе его небыло. В россии опять появился

Аналогичная ситуация у меня и у еще одного знакомого (у меня пробег 75 тыс. км).
Думаю, что это нормальнй звук для топливной Делфи, т.к. когда ездил на такой же машине, но 106 л.с. (топливная Сименс) - звук совсем другой без посторонних шумов.

Как же достал этот звук...
Встретил человека на таком же авто - пробег 24 тыс. км. - такого звука нет

Всем вечер добрый. У меня та же проблемма. Стук гдето в районе ремней при 1300-1500 об. Полазив по форумах и почитав понял, что практически у всех ети проблеммы начинаются после замены ремня ГРМ, как и у меня. Я менял ремень на оф. СТО. Перед тем как менять прочитал умную книжку. Впринципе на всех машинах которые были до кенгушки менял ремни сам. Но думал посмотрю как работают профи. Плохо, плохо товарищи работают. Технологию замены нарушают. А самое главное по мануалу после натяжения ремня нужно сделать два-три полных оборота коленвала и еще раз отрегулировать ремень, что у меня сделано не было. А зачем говорит. Так вот после завода машинки (завилась слава богу) услышал характерный урчащий звук перетянутого ремня при наборе двигателем оборотов. Говорю, перетянули ремень. Нет все нормально, если что приедете, устраним. Ия уехал. И гдето через 2 месяца у меня появился стучок, которого небыло. Так вот я предполагаю, что все дело в ремне ГРМ. Потеплеет, сам полезу, проверю и разберусь.

Что-то мне подсказывает что этот стучёк - стучёк форсунки.....
У меня появляется иногда на прогретом двигателе. Зависит от топлива.
Пробег - 145 т.км. Топливная Делфи. 83 л.с.

SOS!!!!!!!!! помогите!!! при езде в нагрузку появился шум ; ширк;ширк - переодичность зависит от передачи на 1 чаще примерно 1 оборот колеса, на следующих реже. на 5 пропадает (возможно не слышно от шума ветра), выжимаешь сцепление пропадает, отпускаешь газ пропадает. чево делать не знаю!! 1.5 дизель 2009г 300000км пробег.

Проверь болты крепления двигателя, у меня было примерно с теми же симптомами. Слишком мало данных, можно предположить от корзины - когда диск стерт, до ступиц. Получается как к доктору:"У меня температура 40 - это грипп или ангина? "

PS Продавай за сколько возьмут, с таким пробегом не живут!

про пробег опечатася 30000. машину только купил . ездила по испании. взял в питере. до дома ехал сам 3650км . проблема появилась на половине дороги.такое ощущение что движок жеско к кузову прикручен

а по инету где можно пробить пробег?

Кстати, на заметку любителям б/у. Кроме Иваса с его термостатом еще коллега с проблемами Продолжаем брать "дешево" у "бюргера" и отдавать до стоимости нового у себя дома? Хорошо, если корзина или опоры, а если двигло запорото и пробег действительно 300 тыков?

Может дело в сцеплении? У меня на дизельном опеле было похожее, когда демперную подушку провернуло.

Ура нашел симтомы как тут viewtopic.php?f=4&t=394#p3885 .капнул туда масла и он затих только это временно , кто знает номер этого подшибника по экзисту????

Как можно капнуть маслом в подшипник промвала который в коробке внутри? Может быть речь о подвесном подшипнике на правом приводе? Там обычные шариковые закрытые подшипники стандартного размера, коих полно в любом магазине ( но лучше ставить известных брендов). Кстати, этот подвесной к коробке отношения не имеет.

посчитай время замены подшибника на станции viewtopic.php?f=4&t=394#p3885 , согласись за 3 часа снять разобрать и собрать кпп не выйдет. кто знает номер этого подшибника по экзисту????

так как помощи нет сам нашел
Запчасти под заказ:
7701071133 Подшипник привода колеса RENAULT LOGAN/KANGOO/LAGUNA промеж.(35х62х14) RENAULT

Просить админа создать ветку о запчастях

Заменил сегодня 7701071133 Подшипник привода колеса RENAULT LOGAN/KANGOO/LAGUNA промеж.(35х62х14) RENAULT . работы на 1час с перекурами. так тихо на ходу стало. теперь буду бороться с вибрацией двиг. на холостых. Есть несколько мыслей:
1. Кольцо глушителя (Замена или смазка (попробую графитную)?) .
2. Провод массы двигателя (Поставить более мягкий).
3. Какой-то клапан на корпусе возд. фильтра (сильная вибрация).
4. Косточка снизу. Необходимо искать замену. В таком варианте она меня не устраивает.
5. Подушки двигателя( можно поподробней про болты?)

Заказал: Ремень ГРМ с роликами, комплект Ruville 5558170
Коврики в салон, комплект Agatek A.002.75.PL


Приедет раскажу

у меня тож посторонний стук появляется, когда проедусь км 60 по селам, потом останавливаюсь и слышно как толи клацанье толи лязганье какое то в двигателе, и чисто на холостых.

Всем привет. У меня кангу2 2008г диз к9к . Брал его в 2011 с пробегом 90000 т км, поменял сразу ремень грм с роликом, помпу советывали, но я не стал. Поэтому не могу сравнить до или после смены грм стучек на холостых то появляется то пропадает. В мае2013 в Крыму запорол форсунку (делфи), нашел в Камышовой бухте(Севостополь) хорошего дизелиста он заказал комплект форсунок делфи и через 3 дня (время доставки)поменял все(раз менять то сразу все4) 4200 гривен(16800 руб) обошлось мне это.Звук остался,на мой вопрос что это? спец ответил компенсатор, заливай нормальный диз и ни каких присадок и все будет ок Заметил что топливо одной фирмы (Лукойл) на всех заправках разное по качеству, то есть стучок то нету.Но я сторонник того , что воздух виновник стуку. При заведенном двигателе приоткрывал спусник воздуха на топлив фильтре, пузырьки воздуха пошли и сразу стучок, закрываю и тишина.

Мне сказали - это в форсунках клинит распылитель при определенном давлении в рампе. Через Clip даже чего-то поменяв на ходу в настройках они мне продемонстрировали этот звук оооочень громко и отчетливо. Сказали повысили давление в рампе чтобы показать. Планирую заехать на стенд и проверить форсы там. Но беспокоится не нужно, это действительно у нас какие-то бока с топливом.

zavchuh, а где это вы все 4 форсы за 4200 грн у нас тут заказать умудрились, если на екзисте они каждая по 3200 грн ???? Вам наверное с разборки бу привезли.... или ремонтированные уже.

Афтар, 64 тык 2008 года говоришь? А тут проверял? http://renault-drive.ru/news/proverka-i ... nault.html.
У меня (2009) скручено ~60 тык еще в германии, но машинка пока радует.
П.С. Там человек один проверял - на машине 10-го года было скручено более 300 тык, если память не изменяет. (правда Мастер).
Думаю годовой пробег там 40-50 тык. в среднем. Но не все от пробега зависит к счастью.

Добавлю пару ответов с того сайта:

Сегодня очередной "дальнобой" - машина 2009 года, пробег на начало 2013 равен 262 000. Но это не рекорд.

У нас появился очередной рекордсмен по пробегу!
Правда не легковой авто, но все же:
Renault Master
год выпуска начало 2010
пробег на весну 2013 года = 543 000 км

Недавно тоже заметил стук возле ремня (Ремни новые)
так вот стук появился после заправки на сторонней АЗС вынудили обстаятельства(( а так лью ВОГ
Кароч поехал я на дикий отдых по пересеченной месности выежаю на трассу к ближайшему шиномонтажу подкачать колеса в дорогу и тут стук 3-4 удара переодичность 30-40 сек подумал на форсунки но проехав 700км расход прежний темболее заправился на правильной заправке и все как рукой сняло))))
Если начало стукать рекомендую сжечь горючку до лампочки и потом заправить премиум дизель вигоняет весь шлак)))