Всё о Renault Kangoo 2

Прошу сюда пока ничего не писать. Буду выкладывать материал по мере изготовления. Все вопросы в личку или тут после завершения

Для начала надо определится с размерами лицевой части, куда будет вставляться компьютер "заподлицо". Так как пока мой компьютер едет размеров я снять не могу, но к счастью размеры есть в интернете поэтому выложил их сюда.

Материалы:

- Фанера
- Колготки нейлоновые
- Изолента
- Клей эпоксидный ЭДП
- Детский конструктор (полоски), либо любые жестяные полоски которые гнуться
- Бинт (либо стекловолокно)
- Наждачка (мелкая и крупная)
- Шпатлевка специальная (пока не определился).
- Пленка карбон, либо автовинил

Инструменты:

- лобзик
- бормашинка либо дрель с полировальными насадками
- термопистолет
- фен
- Кисточка
- Маркер
- Линейка
- Пассатижи (лучше пару чтобы удобно гнуть полоски не отрывая их от пластика)

Итак вырезаем площадку в размер установочной рамки бортового компа. Полоски от конструктора берем и садим их на термоклей к нашей заготовке. Затем ищем место для установки подиума и приклеиваем оставшиеся два конца. Для жесткости я сделал еще одно ребро, соединив полоски между собой. После этого можно выполнить пробную примерку в машине дабы убедится что все ровно. Если нужно выровнять площадку, то пассатижами на месте гнем полоску в нужную сторону.

Затем на это дело натягиваем наши чулки и приклеиваем границы термоклеем к стойке чтобы нейлон не тянулся от краев а от определенного места, иначе стойку не вставить будет. Бодяжим клей. Начинаем наносить на всю поверхность нейлона. Затем берем бинт, отрезаем небольшие куски и вторым слоем наклеиваем его промазываея клеем. Я сделал 3 слоя и клей закончился. Завтра подсохнет, и можно наносить еще слои. Рекомедуют вообще делать не менее 5-ти слоев. Для бортового компьютера сгодится бинт. Но если нагрузки типа динамиков то лучше воспользоваться стекловолокном.

Важно: эпоксидный клей в малых количествах быстро густеет, поэтому наносить его и растирать сложнее. Практически не пахнет, но лучше проветривать помещение после работы, сохнуть оставить в теплом месте.

Итак спустя 24 часа эпоксидный клей высох и можно срезать лишние сопли (использовал бормашинку с образивным диском). В качестве шпатлевки я купил Боди- со стевловолокном. Шпатлевка продается в автомагазинах, применяется для металла дерева и пластика, стоит 280 рублей 750 грамм, что вполне достаточно чтобы покрыть всю заготовку полностью два раза. (первый раз полностью второй частично промазать дефекты).

Для разведения шпатлевки лучше взять пластиковый стаканчик и шпатель, стаканчик легко удерживать в руке в полный хват мешая шпатлевку с отвердителем второй рукой. Мешать следует интенсивно, наносить не торопясь но и не медленно, так как буквально через 10 минут смесь встает.

После того как нанесли шпатлевку немного подождите пока она загустеет, тогда можно будет расгладить небольшие неровности и шпатлевка не будет прилепать к шпателю. Делать это все нужно в хорошо проветриваемом помещении, так как это химия очень сильно воняет . Не бойтесь мазать густо- шпатлевка все равно высохнет.

Теперь когда шпатлевка полностью высохнет можно приступать к зачистке наждачкой и к финишной шпатлевке

Для полировки впринципе подойдет наждачная бумага, но это очень утомительно. Я использую бормашинку с наждачной насадкой- процесс очень быстрый, но без пылесоса не обойтись- много пыли. Лучше держать шланг пылесоса у насадки во время обработки.

Для окончательного доведения заготовки наждачная бумага как раз пригодится

Это финальная стадия перед перетяжкой заготовки. Для Финишной отделки купил шпатлевку BODY 1K FINE FILLER нитроцеллюлозную. Описание тут http://www.konsulavto.ru/cat/part66/unit261561.html

Первый раз замазываем ей раковины, второй раз походим всю заготовку полностью с интервалом 15-20 минут.

В качестве шпателя я использовал пальцы рук=) несмотря на то что шатлевка плохо оттирается мазать таким способом очень удобно. Можно воспользоваться хирургическими перчатками.
Шпатлевка пахнет сильно растворителем, поэтому делаеть это все желательно в проветриваемом помещении

Вообще шпатлевки мне посоветовали знающие люди, но есть и другие хорошие фирмы. Тут главное не экономить, иначе результат будет печальный- плохая шпатлевка просто отвалится отпластика.

После первой полировки выявил небольшие раковины. Повторное частичное шпатлевание надеюсь решит эту проблему.

Поставил стойку на место, встала как и нужно. твитер как видно не закрывает, обзору не мешает- это хорошо.

Поробовал прилепить карбоновую пленку к зачищенной заготовке- липнет плохо, хотя к свежеотшпатлеванной поверхности прилепает намертво. Вывод- поверхность должная быть глянцевой. Решил купить акриловый прозрачный лак. Лак подойдет любой фирмы, главное чтобы для пластика. Я приобрел такой http://www.motip.com/?page=23&id=586

Отверстие сделал бормашинкой под шаблон. Теперь надо бы пройтись шкуркой и запенить полиуретаной пеной все внутри.

Для того чтобы компьютер встал заподлицо в подиум надо удалить все выпуклые части с обратной стороны лицевой панели

Пену можно приобрести любую, идеальный вариант конечно макрофлекс(быстро твердеет и малая пористость), но в этот раз я купил Stayer - это галимая китайская дешевая пена с большим вторичным расширением, но это то что нам нужно. Для серьезного ремонта она не подойдет а вот для наших целей- экономия средств и хорошое заполнение пространства. Учитывайте большой выход пены через отверстия поэтому нужно подложить что нибудь под заготовку. Ну и конечно же малярный скотч на лицевые части чтобы потом не соскребать пену.

Пусть еще немного постоит посохнет внутри

Итак сегодня я получил бортовой компьютер. После примерки немного расточил отверстие и комп встал как влитой.

Перетяжка оказалась великим гемором. Я то хотел одним куском зафигачить, что не получилось сделать без складок... в итоге 3 куска отдельно- и в принципе меня так устраивает, главное лицевая сторона сплошняком.


Хочу отметить- лакировка дала свой плюс- пленка реально липнет к глянцевой поверхности лучше чем к родному пластику.

Как и говорил ранее у БК я сточил перемычки чтобы корпус вставлялся заподлицо.

Так как БК у нас говорящий, естественно нужно сделать отверстия для звука.

Вклеил БК в подиум с помощью герметика. В случае чего можно будет снять ( что впрочем будет трудно сделать так как я имел уже опыт использоания силиконовых гереметиков в ванной- вещи приклеенные тупо не оторвать). Естественно пришлось сразу БК подключить к шлейфу, поэтому тянуть придется более крупный штекер.
К сожалению в наличии был только белый герметик. Влюбом случае надо будет удалять излишки как всохнет, белый хоть видно... немного наляпал на пленку, но после высыхания он тупо скатается руками.

Ждем завтра, если герметик встанет нормально то можно будет ставить стойку на место.

Sunsetpeople писал(а):Естественно пришлось сразу БК подключить к шлейфу, поэтому тянуть придется более крупный штекер.

Я вот стесняюсь спросить , а ты сам Multitronics уже подключал к колодке разъема CAN? Проверил, что все работает штатно? Не, ну что бы не получилось, как с лампой заднего хода в левой стойке

DAN писал(а):

Sunsetpeople писал(а):Естественно пришлось сразу БК подключить к шлейфу, поэтому тянуть придется более крупный штекер.

Я вот стесняюсь спросить , а ты сам Multitronics уже подключал к колодке разъема CAN? Проверил, что все работает штатно? Не, ну что бы не получилось, как с лампой заднего хода в левой стойке

Сам, а что такого? все работает. А с лампой то что было? Надо только к Дуту провод кинуть

Sunsetpeople писал(а):Сам, а что такого? все работает. А с лампой то что было? Надо только к Дуту провод кинуть

Ну, что бы не выяснилось, что после окончательной сборки ничего не работает, например, из-за бракованного интерфейсного кабеля CAN бортового компьютера. Будет жалко и обидно после такого количества приложенных усилий.

Шлейф протянул под торпедой у колонки КПП под обшивкой пола к центральной консоли. Разъем пришлось вытащить и соединение бросить внутри консоли. Думаю затянуть все это дело хомутами чтобы не прыгало от вибрации. Датчик температуры вывел пока под ноги надо думать как провести его под капот. Осталось подключить Дут и все.


PS/ БК говорит громко, место я выбрал удачное- обзору не мешает.

DAN писал(а):

Sunsetpeople писал(а):Сам, а что такого? все работает. А с лампой то что было? Надо только к Дуту провод кинуть

Ну, что бы не выяснилось, что после окончательной сборки ничего не работает, например, из-за бракованного интерфейсного кабеля CAN бортового компьютера. Будет жалко и обидно после такого количества приложенных усилий.

Все работает. я всегда подключаю и проверяю работоспособность перед тем как что то монтировать.

Теперь все. По мультитрониксу буду писать тут http://kangoo2.ru/viewtopic.php?f=6&t=16

Большой респект за проделаную работу. Хорошо получилось. А вот интересно, что скажет ОД по поводу гарантии? Они же проводят на каждом ТО компьютерную диагностику...

Река2 писал(а):Большой респект за проделаную работу. Хорошо получилось. А вот интересно, что скажет ОД по поводу гарантии? Они же проводят на каждом ТО компьютерную диагностику...

Пусть проводят. я перед ТО колодку отсоединю и на место поставлю. И вообще это не является поводом снимать с гарантии

Итак подиум снял, буду доводить и перетягивать винил-кожей. Видно как пленка за полтора года в некоторых местах вздулась.

Sunsetpeople, не сказал бы, что вариант с перетяжкой кожей мне нравится больше, нежели пленка. Но мастерством проделанной работы восхищен

DAN писал(а):Sunsetpeople, не сказал бы, что вариант с перетяжкой кожей мне нравится больше, нежели пленка. Но мастерством проделанной работы восхищен

Спасибо, но в живую смотрится честно сказать лучше чем на фото, сам не знаю почему.

еще фото

В накидку