Всё о Renault Kangoo 2

Всем привет. За время эксплуатации бегемота у меня неоднократно возникала потребность иметь прикуриватель в багажном отделении (насос подключить, холодильник или еще чего). В качестве донора использовал старый разветвитель. Он был разобран, пропаян, заменены провода на человеческие. Из винила вырезаны боковины. Питание протянул от обогревателя передних сидений. Напряжение подается только во время работы двигателя.Результат на фото.
Колхоз конечно, зато намного удобней стало.

А того, что в салоне на стойке подлокотника у задних пассажиров не достаточно?

А предохранитель в этой схеме есть? Яб не рекомендовал прицеплять сие устройство к штатной проводке!! Логичней кинуть отдельную ветку от акб раз планируется подключать компрессор... Ну как вариант от розетки в подлокотнике.

[/quote]

illiteracy писал(а):А того, что в салоне на стойке подлокотника у задних пассажиров не достаточно?

Так в стойку раньше и подключал, неудобно для меня. В багажнике насос достал, провод размотал, и пользуйся. Не надо в салон нырять.
А в реношке все цепи с предохранителями. Так что проблем нет.

Тоже хотел сделать, но всё руки не доходили. Только хотел ставить двойной от хейнер (он с крышками защитными).

В багажнике, хорошее решение. Но лучше от аккумулятора, с предохранителем и отдельной кнопкой включения. И заглушки еще бы поставил. Я обычно к аккумулятору насос подключаю. От прикуривателя может предохранитель перегорать. Смущает, что должен работать двигатель. Как то не есть хорошо, копаться где то сзади автомобиля при работающем двигателе и вставленном ключе. У меня при любом выходе из машины, ключ автоматом вешается на шею и считаю, что это должно быть на уровне условных рефлексов.

Каждый может запитать девайс как ему сподручней. Главное идея.
А с ключем на шее это вы хорошо придумали. Никогда об этом незадумывался.