Всё о Renault Kangoo 2

А зачем уменьшать яркость фар? Это не критика, просто вопрос. Ближний свет наоборот по ярче на трассе иногда хочется что бы был.

Андреi писал(а):А зачем уменьшать яркость фар? Это не критика, просто вопрос. Ближний свет наоборот по ярче на трассе иногда хочется что бы был.

Это не для трассы. В городе фары не нужны, вечером я их включаю чтобы свелись а не светили.

Sunsetpeople писал(а):

Андреi писал(а):А зачем уменьшать яркость фар? Это не критика, просто вопрос. Ближний свет наоборот по ярче на трассе иногда хочется что бы был.

Это не для трассы. В городе фары не нужны, вечером я их включаю чтобы свелись а не светили.

О..что то новенькое)))))

Pasha писал(а):

Sunsetpeople писал(а):

Андреi писал(а):А зачем уменьшать яркость фар? Это не критика, просто вопрос. Ближний свет наоборот по ярче на трассе иногда хочется что бы был.

Это не для трассы. В городе фары не нужны, вечером я их включаю чтобы свелись а не светили.

О..что то новенькое)))))

Иногда я забываю включать фары вообще и только когда выезжаю в город и вижу встречные вспоминаю. Если бы все уменьшали яркость ламп было бы комфортнее ездить, все везде бликует до ужаса. С учетом того что лампы у меня стоят 85/80 для меня это критично, особенно по потреблению энергии.

Андреi писал(а):А зачем уменьшать яркость фар? Это не критика, просто вопрос. Ближний свет наоборот по ярче на трассе иногда хочется что бы был.

я думаю наш жирный троллинг Антона уже утомил))) но не могу удержаться... А зачем это надо????? Ну если со стопами еще как то понятно но это уже точно перебор....тем более ставить лампы не стандартной мощности....

Pasha писал(а):

Андреi писал(а):А зачем уменьшать яркость фар? Это не критика, просто вопрос. Ближний свет наоборот по ярче на трассе иногда хочется что бы был.

я думаю наш жирный троллинг Антона уже утомил))) но не могу удержаться... А зачем это надо????? Ну если со стопами еще как то понятно но это уже точно перебор....тем более ставить лампы не стандартной мощности....

Для вас все нестандартно. Расслабьтесь и отдыхайте, мой вам совет.

Sunsetpeople писал(а):

Pasha писал(а):

Андреi писал(а):А зачем уменьшать яркость фар? Это не критика, просто вопрос. Ближний свет наоборот по ярче на трассе иногда хочется что бы был.

я думаю наш жирный троллинг Антона уже утомил))) но не могу удержаться... А зачем это надо????? Ну если со стопами еще как то понятно но это уже точно перебор....тем более ставить лампы не стандартной мощности....

Для вас все нестандартно. Расслабьтесь и отдыхайте, мой вам совет.

А если, вместо уменьшения яркости ламп с повышенной мощностью, поставить штатные и закрасить фары краской?
Серьезно, чаще хочется по ярче, а не с затемнением. Наверное, особенности зрения. Пробовал ставить осрамовские (не Украина ) на 130 с неоном - горят через три месяца, заразы.

illiteracy писал(а):Серьезно, чаще хочется по ярче, а не с затемнением. Наверное, особенности зрения. Пробовал ставить осрамовские (не Украина ) на 130 с неоном - горят через три месяца, заразы.

чтобы не горели- ставьте плавный розжиг. у меня лампы не "горят" вообще!

http://www.drive2.ru/cars/renault/kango ... l/2942899/

Sunsetpeople
А у вас верх, вниз фары не опускаются разве? И автовключение у меня стоит. Тоже пару раз забывал, в тунель въезжал свет сам включался.
Или у вас нет таких функций?

Андреi писал(а):Sunsetpeople
А у вас верх, вниз фары не опускаются разве? И автовключение у меня стоит. Тоже пару раз забывал, в тунель въезжал свет сам включался.
Или у вас нет таких функций?

Ручной корректор фар то есть. Автоматического ничего нет мне и не надо. Если мне нужно будет- я сам сделаю

Sunsetpeople писал(а):

illiteracy писал(а):Серьезно, чаще хочется по ярче, а не с затемнением. Наверное, особенности зрения. Пробовал ставить осрамовские (не Украина ) на 130 с неоном - горят через три месяца, заразы.

чтобы не горели- ставьте плавный розжиг. у меня лампы не "горят" вообще!

http://www.drive2.ru/cars/renault/kango ... l/2942899/

Спасибо