Всё о Renault Kangoo 2

Ну вот и сделал все. Давно мечтал эти секции засветить, ибо по мне (чисто дизайнерски, да и заметность кормы) маловато света на нашу площадь кормы... да еще и при таких-то большущих фонарях горят мелкашки какие-то)) Впрочем мы не одни такие. На многих других марках авто вижу такую же диспропорцию- тенденция видимо такая: делать все строго утилитарно. Ну да ладно, на то человеку и дается голова с руками, чтобы в т.ч. подчищать за этими экономистами хреновыми Следующим этапом (если терпения хватит) пойдет правая задняя туманка, которая такая же бутафория, как и эти катафоты. Терпеть не могу эту асимметрию в автомобиле (по типу-один задний ход, одна туманка).

На фото они немного как будто шире смотрятся (как будто рассеивают), а в жизни полоска четче и постройнее (в общем оптимально) и за счет полосок стекла идет интересное рассеивание небольшое, но сбоку, за счет зеркала, отражение супер и получается как треугольничек там внутри.
Здесь как все это делал (просто кучу фоток нереально обработать под форумный размер):
http://www.drive2.ru/cars/renault/kango ... 0608/#post
При огромном желании (если зеленые не жевать как я )), можно все за несколько дней сделать (ессно с отрывом от тюнинга) Но я это растянул на месяц все. Ведь все надо на себе испытывать, примерять... ну и лень никуда не девалась
НО оно того стоило (на мой взгляд).

п.с. кстати, при наличии фантазии, в этих секциях можно собрать и поворотник (в самый верх, как некорторые отдельно ставят, чтобы зметнее было) и стопак (который я отключил в виде второй ленты) и т.д.

Очевидно молодец!!!

бамовец писал(а):Очевидно молодец!!!

Спасибо!
Днем конечно не такой эффект, ибо днем лампы накаливания королевы, светодиоды почти теряются, но зато когда пасмурно или вечерком / в темное время все просто супер.

Молодец!!!!
Надо встретиться вживую посмотреть.
Тоже займусь этим делом

Тоже надо сделать. Только я их хочу на тормоза пустить.

m-k-s писал(а):Молодец!!!!
Надо встретиться вживую посмотреть.
Тоже займусь этим делом

Спасибо! Да, созвонимся,встретимся и глянешь, стоит ли игра свеч))

Андреi писал(а):Тоже надо сделать. Только я их хочу на тормоза пустить.

Так тормоза и так яркие у нас на мой взгляд (выше, на сравнительном фото видно, что горящие стопаки по яркости перекрывают с запасом новые габариты).
Но конечно, при возможности и желании, то почему бы и нет. Если бы желание появилось бы у меня, то я бы в самый верх этих секций и треугольнички поворотников добавил бы сверхярких, чтобы высоко сидели (правда надо мутить что-то с зеленым свечением, чтобы через красное светили мало-мальски желтым))

Возможно Вы это знаете, но все же: если будете ставить ленты для стопаков, то сопротивление на стопаки не ставьте, чтобы поярче горели бы. Ведь они в отличии от габаритов не всегда светят и в общем-то должны посветить подольше.

п.с. у меня доп. ленты стопака встроены в каждый фонарь и были подключены (правда с сопротивлением и яркость их была как и у габаритов),но произошел конфуз в финале (обрыв одного мега-тонкого гамнокитайского проводка под корень ленты и уже сил возиться не было). Поэтому и оставил по одной ленте работающей, вторые ленты в секциях в резерве (а так хотел, чтобы и стопак и габарит был).
Может потом подпаяюсь как-нибудь (но сопротивление именно со стоп-лент сниму для повыш. яркости, а на габаритных лентах оставлю сопротивление). Но скажу я Вам, что именно габариты добавляют завершающий штрих задку Кангувскому (ессно при достаточных для безопасности стопаках, а лучше новые габариты+ новые стоп-ленты). Так что может так же по две ленты на фонарь сделаете (как говорится- где одна, там и две))

Вот еще фото при разном освещении и в разных ракурсах: http://www.drive2.ru/cars/renault/kango ... l/1200644/

Молодец. Осталось по бамперам пустить светодиодные ленты и завить на рейлингах светящийся шнур В темноте не увидеть не сможет даже слепой.

illiteracy писал(а):Молодец. Осталось по бамперам пустить светодиодные ленты и завить на рейлингах светящийся шнур В темноте не увидеть не сможет даже слепой.

Нет спасибо, я кому-нибудь другому твою идею оставлю

Тоже катафоты засветил. Только пустил их на стоп сигнал. Ленту брал 25см. С плоскими диодами можно и 30см брать, но я посмотрел в магазине, светят все прибл. одинаково, брать надо самые яркие и чаще расположенные.
Скочь двусторонний идет в комплекте. Нашел у себя плоские стеклопластиковые стойки, диоды клеил на них. Хотел еще хомутиками закрепить, но белых не нашел. Уголки подрезал, стойка в катафот входит как литая.
Снизу винтиком закрепил. Дырку заклеил скотчем и засиликонил все вместе с винтом.
Провода в заглушку просунул, засиликонил, вытащил снизу, где выход провода на фару.
Думал, откуда напругу вывести, шину хотел сверлить на винтики. Оказалось припаять самое простое и как не странно шина пролудилась без проблем, даже малюсеньким 36w паяльником. Проводочки припаял 10 сантиметровые, высокотемпературные (используются в плитах). Просто под рукой оказались.
А далее на клемник, клемник заизолировал и на жгут проводов прикрутил.
Светят в целом конечно послабже, чем стоп сигналы, но думаю это удел всех светодиодов. В целом нормально, на солнце видно.
Из всех лампочек за 1.5 года перегорел только верхний стоп сигнал. Купил и лампочку и диод самый здоровый 4 секционный. Лампочка 16w буквально за 5-7сек раскаляется, что просто пипец, В итоге поставил диод, хоть он и чуть послабже.
Сейчас посмотрел, наверное надо было какую нибудь термоусадку одеть на проводочки которые от диодов идут. Хотя вроде там тереться им особо не об чего, просто свисают.

Во молочина- здорово! Теперь у нас эксклюзивные сумчатые в разных городах
Только я от клеммы отказался- все на скрутках сделал. Ибо год отъездил с клеммой, так потом при разборке узла, провода от руки вышли. Но ты вроде плотно изолентой укатал клемму, может и нормально будет. Тоже хотел сначала на болтах сделать, но потом понял, что с проволокой понадежнее вроде и побольше площадь крепления (от наших дорог с тряской).
А ты дно не ставил (которое выпиливал для вставки ленты)? Я то из пластика вырезал (обклеив хром-скотчем внутрифонарную часть) и вклеил на место вырезанного.
----------------
Со стопаком я тоже офигел от температуры лампы и сначала хотел вместо него полоску светодиодную, но понял, что она не заменит ту яркость, и решил просто в дополнение... но и эту похерил идею, ибо утомился от тюнинга

Добавил диодов в катафоты. Теперь приблизительно по 10ват на каждый катафот приходится. Теперь реально, нормально светить стали. Как говорил Хазанов "Спинным мозгом чую..." что народ сзади на них реагирует лучше.



И жмем на тормоз.
А то, столько стекла пропадает, что даже жалко.

Андрей, мощно очень- здорово получилось. Т.е. ты не стал с габаритами связываться- только стопаки, да? Вторую ленту добавил?

Ну я изначально, только, как стоп сигналы эти катафоты хотел задействовать. Мне так логичнее показалось, да и нагрузки лишние, не постоянными получаются. А диоды, я ленточки 5м прикупил 14вт/м.(Дополнительная лампа подсветки для задних пассажиров). Как раз пол метра полукругом и добавились к первой диодной полоске, плюс провода все в термоусадку обул.