Всё о Renault Kangoo 2

Предлагаю писать сюда проблемы выбора, а так же отзывы о моделях

Какой сабвуфер выбрать.

Материалы для корпуса сабвуфера

Корпус необходим для нормальной работы низкочастотного динамика. Основная задача корпуса - это изоляция фронтальной звуковой волны, возникающей при движении мембраны сабвуфера вперед, от обратной (задней) волны, возникающей при движении мембраны в обратную сторону. Без корпуса эти две волны, встречаясь, будут гасить друг друга вследствие разности фаз 180 градусов (акустическое короткое замыкание) и бас получится слабым и неглубоким. Корпус обязательно должен быть крепким и виброустойчивым, иначе его вибрация, вызванная обратной волной динамика, будет генерировать частоты, которые придадут нежелательную окраску звуковой картине.

Многослойная фанера. Существует большое количество сортов фанеры, многие из которых не приемлемы для конструирования корпуса акустической системы. Обычная фанера недостаточно плотная и будет давать искажения звука. Многослойная (12 слоев) фанера из корабельной древесины или русской березы является отличным материалом для постройки небольших корпусных систем. Данная фанера достаточно плотная и легче древесностружечной (ДСП) и средней плотности древесноволокнистой плиты средней плотности (MDF). С ней легко работать, вкручивать шурупы, не опасаясь расслаивания. Лист толщиной 12 мм имеет лучшие резонансные характеристики, чем у большинства досок толщиной 16 мм. Недостаток данной многослойной фанеры заключается в том, что большие корпуса из нее начинают звенеть. Ее не рекомендуется использовать для корпусов с большими плоскими пролетами. Лучше всего она подходит для пары динамиков диаметром 8 дюймов в корпусе объемом меньше 0.04 куб.м. Второй ее недостаток - это дороговизна и дефицитность.

Древесностружечная плита. Это наиболее распространенный материал из используемых сегодня. В продаже имеются ДС плиты нескольких сортов, но для корпусов рекомендуется ДСП самой большой плотности. Хотя высокоплотные разновидности весят больше, с ними легче работать и они лучше звучат. Высокоплотная ДСП толщиной 16 мм является, возможно, самым лучшим выбором для более мощной низкочастотной акустической системы, поскольку у нее самая высокая плотность и слабые резонансные качества. ДСП недорогие и их легко найти. Недостаток этого материала заключается в том, что он легко впитывает влагу и с трудом режется дисковой или ленточной пилой. Корпуса из ДСП следует окрашивать, чтобы предотвратить разбухание из-за влаги.

Древесноволокнистая плита средней плотности. ДВП, по сути, является формой спрессованной бумаги, имеет высокую плотность и легко режется. Чем выше плотность, тем лучше корпус будет воспроизводить звуки из-за ограниченной гибкости стенок. Недостатком ДВП является то, что с ней тяжело работать из-за склонности расслаиваться, когда ее скрепляют. Она много и быстро впитывает влаги. Как и с ДСП, конструирование следует внимательно проводить как в отношении крепления, так и в предотвращении влияния влажности. Несмотря на это, результаты стоят приложенных усилий. Это лучший выбор для быстрого построения сабвуферных систем средней мощности.

Сабвуферы бывают двух видов: активные и пассивные. Активные сабвуферы, в отличие от пассивных, имеют встроенный усилитель. При этом вам продается некий набор "быстрого приготовления с готовностью к употреблению", т.е. вам стоит только подключить два контакта от головного устройства, и система готова к работе. При этом отсутствует необходимость в согласовании компонентов (головное устройство - усилитель - сабвуфер). Однако у активных сабвуферов есть свои минусы, а именно: при их изготовлении применяются более простые и дешевые компоненты, что неминуемо сказывается на качестве звука.

Отдельно стоит отметить компактные сабвуферы. Они интересны тем, что вносят минимальные изменения в интерьер автомобиля, располагаясь чаще всего в скрытых от постороннего взгляда местах, что в современной России очень актуально в связи с процветающими кражами автоаудиоаппаратуры. Небольшие модели сабвуферов можно без особого труда разместить под передними сиденьями или в полости торпеды над нишей для ног переднего пассажира.
Сторонников и любителей у этого отдельного типа сабвуферов множество. Их привлекают многочисленные плюсы, а именно: простота установки, незаметность, относительная дешевизна, маленькие габариты, позволяющие экономить полезный объем багажники и др. Но стоит отметить и характерный для компактных сабвуферов минус - применение динамика меньшего диаметра (12 -13 см), чем в стандартных сабвуферах. Чтобы достигнуть необходимую "низость" частот динамика, не увеличивая его размеры, конструкторы применяют разнообразные технические разработки: новые формы корпуса, наполнение внутреннего объема минеральной ватой, компрессионный режим работы динамика и т.п. И все же компактный сабвуфер играет не слишком громко. Именно поэтому не стоит ставить его в задней части автомобиля - вы его просто не услышите.

Кто-нибудь знает, к штатной магнитоле можно подключить усилок или там качество не то??

AntonM писал(а):Кто-нибудь знает, к штатной магнитоле можно подключить усилок или там качество не то??

Если есть линейные выходы у магнитолы то можно. Качество будет определяться еще и отдельным усилком на саб.

AntonM писал(а):Кто-нибудь знает, к штатной магнитоле можно подключить усилок или там качество не то??

я бы лучше на твоем месте сменил штатку на другую магнитолу с выходами на 4х канальный усилитель и выходом на саб (т.е. с 6 так называемыми колокольчиками). По слухам я слышал что штатные реновские магнитолы более менее надежные ,но качеством звучания они не славятся.

svpam писал(а):
AntonM писал(а):Кто-нибудь знает, к штатной магнитоле можно подключить усилок или там качество не то??

я бы лучше на твоем месте сменил штатку на другую магнитолу с выходами на 4х канальный усилитель и выходом на саб (т.е. с 6 так называемыми колокольчиками). По слухам я слышал что штатные реновские магнитолы более менее надежные ,но качеством звучания они не славятся.

Магнитола с 6-ю колокольчиками и 4-х канальным усилком на блины и 2-х канальным на саб это идеальный вариант, но ударит по карману. Но я бы штатную магнитолу точно бы сменил если бы у меня стояла, и плевать на подрулевое управление. Качество у них действительно :oops:

Лично у меня 4 пары блинов питаются от головы, а саб и еще пара блинов от двух усилителей с линейного выхода головы. Качество звучания отличное. :!:

Читал что можно сохранить управление новой магнитолой с руля. Если магнитола имеет возможность подключения джойстика или другого проводного пульта, то можно подобрав нужное сопротивление подключить штатное управление с руля. Может кто-то уже имел опыт таких переделок и к какой магнитоле, или встречал готовые адаптеры пишите!

Wed писал(а):встречал готовые адаптеры

Не встречал, но подобная продукция есть на eBay.

Wed писал(а):Читал что можно сохранить управление новой магнитолой с руля. Если магнитола имеет возможность подключения джойстика или другого проводного пульта, то можно подобрав нужное сопротивление подключить штатное управление с руля. Может кто-то уже имел опыт таких переделок и к какой магнитоле, или встречал готовые адаптеры пишите!

ту есть насколько я знаю 2 типа таких устройств. Первое базируется в качестве под рулевого переключателя с проводом который тянется непосредственно к магнитоле имеющая такой вход. Второе же использует блютуз соединение которое имеет без проводное соединение с магнитолой, крепится на само рулевое колесо. Тут уже зависит от того как удобнее использовать. Да и магнитол с такой потдержкой сейчас столько что и не запомнишь конкретных моделей. Тут надо у продавца узнавать...

DAN писал(а):
Wed писал(а):встречал готовые адаптеры

Не встречал, но подобная продукция есть на eBay.

Спасибо!!! Это именно то что я имел ввиду. Если куплю, то отпишусь работает ли. Планирую взять переходник на Kenwood или Sony (в зависимости от того какую магнитолу поставлю)

Ребят, не знал куда написать вопрос. Я сейчас крайне мало езжу. Просто нет времени даже во двор выйти. Подскажите... я чего-то не найду где у нас описание по пользованию штатной магнитолы?
Не вижу что-то. Мне при покупке не дали руководство на машину. Я наконец у них его выбил. Но там про магнитолу написано что в каких-то прилагаемых документах

Может мне тоже не додали??? :oops:

gusevart писал(а):я чего-то не найду где у нас описание по пользованию штатной магнитолы?

http://ifolder.ru/25870985

DAN писал(а):
gusevart писал(а):я чего-то не найду где у нас описание по пользованию штатной магнитолы?

http://ifolder.ru/25870985

Спасибо!
А всё же что по другой части вопроса. Мне её при покупке не выдали? (Обязаны были?)
Надо дилера трясти??? :?:

На магнитолу, мне была выдана отдельная книжица. Всего было выдано 4 книжечки:
1. Руководство по эксплуатации Рено Канго
2. Гарантийная книжка
3. Обслуживание автомобиля
4. Описание на магнитолу (даже можно сказать паспорт)

Спасибо!

Подскажите какую лучше взять магнитолу 1дин с двд приводом,отдельный монитор уже установлен,в пределах 5-6тыс.

Заметил интересную особенность в работе магнитолы. У меня на прямой вход (который у пассажира) штекерами включен звук с потолочника, в движении, к примеру громкость установлена на одном уровне и при нажатии на педаль тормоза громкость возрастает, при отпускании - возвращается на прежний уровень. Кто-нибудь замечал нечто подобное?

novizki писал(а):Заметил интересную особенность в работе магнитолы. У меня на прямой вход (который у пассажира) штекерами включен звук с потолочника, в движении, к примеру громкость установлена на одном уровне и при нажатии на педаль тормоза громкость возрастает, при отпускании - возвращается на прежний уровень. Кто-нибудь замечал нечто подобное?

Может в потолочнике есть функция увеличения громкости при наборе скорости и он глючит в обратную сторону :shock:

Сам не верю, что такое есть на потолочнике (это же к датчику скорости должно подключаться или джипиэс должен стоять в нем), но на прошлой машине была функция на штатной магнитоле, что при наборе скорости звук усиливался, а при сбрасывании скорости уменьшался звук, так вот на подобии полу-глючного датчика дождя (у меня такой :lol:

) эта функция на магнитоле по разному сбоила. Ну это так, наверное из разряда фантастики для потолочника.

А без подключения к штатному aux такой эффект наблюдается (на родном динамике потолочника, если есть) или на стороннем переносном динамике (мп3 плеер с aux)? Этот эффект всегда был или только проявился недавно?

ivas777 писал(а):... на прошлой машине была функция на штатной магнитоле, что при наборе скорости звук усиливался, а при сбрасывании скорости уменьшался звук ...

В некоторых магнитолах реализован функционал автоматического регулирования громкости в зависимости от уровня фонового шума.

У нас есть функция увеличения громкости при увеличении скорости авто....шаг увеличения настраиваемый...

Pasha писал(а):У нас есть функция увеличения громкости при увеличении скорости авто....шаг увеличения настраиваемый...

Да ладно... :shock:

у нас- это у видимо у вас в новых магнитолах? А как настраивается (через меню магнитолы или клип)?

ivas777 писал(а):
Pasha писал(а):У нас есть функция увеличения громкости при увеличении скорости авто....шаг увеличения настраиваемый...

Да ладно... у нас- это у видимо у вас в новых магнитолах? А как настраивается (через меню магнитолы или клип)?

Я не знаю, какая магнитола считается старой, а какая новой. У меня вот, как в этом сообщении: viewtopic.php?f=6&t=1864#p11855 Вот выдержка из инструкции к ней:

Примечание: если установлен уровень громкости выше 15. то при включении системы он автоматически снижается до 15.

Эта функция у меня есть и работает. А вот еще:

Регулировка громкости в зависимости от скорости движения
Если данная функция включена, громкость звучания аудиосистемы изменяется в зависимости от скорости движения автомобиля.
Порядок настройки этой функции см. в пункте «Изменение громкости в зависимости от скорости движения» в разделе «Настройки звука».

А вот про эту функцию ничего сказать не могу, не помню. Даже если она есть, я ее, скорее всего, выключил и забыл, когда в первый раз настраивал магнитолу. А было это давно :-)

ivas777 писал(а):А без подключения к штатному aux такой эффект наблюдается (на родном динамике потолочника, если есть) или на стороннем переносном динамике (мп3 плеер с aux)? Этот эффект всегда был или только проявился недавно?

Да я недавно случайно обратил внимание на такой выкрутас со звуком. У потолочника конечно есть свой динамик, но его можно услышать только на стоянке. Надо попробовать подключить туда плейер.

Нашел новую модель магнитолы :
http://carsocket.ru/shtatnye-magnitoly/ ... 0rf-a.html
Но видел и с рук за 2.5т.р. Звонил в Рено, сказали не факт что подойдет :cry:

А с проводкой не дружу. :oops:

водолей писал(а):Нашел новую модель магнитолы :
http://carsocket.ru/shtatnye-magnitoly/ ... 0rf-a.html
Но видел и с рук за 2.5т.р. Звонил в Рено, сказали не факт что подойдет
А с проводкой не дружу.

Да, сам бы такую поставил бы

Там видимо надо шаманить не по-детски .... а может и ничего и не надо делать. Может кто-нибудь из наших продвинутых проторит этот путь и нам подскажет- как и что там (например: сфотает разъем/ разъемы на задней стороне и т.п.)

ivas777 писал(а):Да, сам бы такую поставил бы Там видимо надо шаманить не по-детски .... а может и ничего и не надо делать. Может кто-нибудь из наших продвинутых проторит этот путь и нам подскажет- как и что там (например: сфотает разъем/ разъемы на задней стороне и т.п.)

А зачем фотографировать? Всё уже сделали до нас

Они ведь уже ставятся на сандеро, логан и ларгус .
Вот только полной схемы подключения магнитолы пока не встречал, что есть :
-левый белый 24-х контактный разъём????
-серый 8-ми контактный напрямую подключен к джойстику
-правый белый 12-ти контактный - аналог стандартного ISO разъёма
-разъём антенны

wolf-777 писал(а):
ivas777 писал(а):Да, сам бы такую поставил бы Там видимо надо шаманить не по-детски .... а может и ничего и не надо делать. Может кто-нибудь из наших продвинутых проторит этот путь и нам подскажет- как и что там (например: сфотает разъем/ разъемы на задней стороне и т.п.)

А зачем фотографировать? Всё уже сделали до нас Они ведь уже ставятся на сандеро, логан и ларгус .
Вот только полной схемы подключения магнитолы пока не встречал, что есть :
-левый белый 24-х контактный разъём????
-серый 8-ми контактный напрямую подключен к джойстику
-правый белый 12-ти контактный - аналог стандартного ISO разъёма
-разъём антенны

Ух ты, как быстро помощь подоспела)) Спасибо за поддержку

Точно, ведь она давно же ставится на Дастеры и т.д. Ну как думаете, без крупных переделок, шансов на просто "поставить и слушать" , нет? Или придется помимо потрошения всех разъемов и переподключения проводов еще что-то додумывать ?

п.с. Ешкин кот, да у нас п.м. даже проводов больше :cry:

: viewtopic.php?f=14&t=390#p3951

п.п.с. еще вот подумал думы и понял, что, то, ради чего хочу ее (блюретуз), геморно как-то все видится. Во-первых: по хорошему, подрулевик-джойстик надо новый брать (ну чтобы все цивильно было, хотя наверняка и на магнитоле кнопка снятия трубки есть)... хотя, можно заодно и привентивно заменить подрулевой рычаг с джойстиком блютузовым (машине-то 5 лет, а рычаг подрулевой не менян еще)) но правда уже надо провода под руль проводить для джойстика нового, чтобы блюретуз от джойстика работал

Ладно, фиг с ним, с подключением джойстика-на магнитоле есть дублирующие кнопки ответа на телефонный вызов.
Продолжаю думать и слушать опытных товарищей по поводу "что делать с лишними проводами и как жить дальше"

посмотрел фото, думаю, повозиться придётся, особенно у кого машины до 2011 года :oops:

1. разъемы совсем другие (антенна, питание...) соответственно нужны ответки или жгут с ними.
2. подрулевой менять или доделывать.
3. скорее всего этот патефон "общается" с КАН-шиной, либо напрямую, либо через некий адаптер :?:

нужно брать схемы машинки с таким майфуном и изучать.... только где они? :cry:

.......................
немного погуглил... это Daewoo AGC-1220RF-A
вот ее обсуждали на польском дача клубе
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic ... -a&start=0

думаю смогу ее подключить, но ее у меня нет, а гадать по картинкам бесполезно.
"лечу по фотографии" (с)

да, тоже видится геморойным подключение этой дэу, даже без учета подрулевого((
тем паче у меня шарманка до 2011го, так что пожалуй потихоньку расслабляюсь и пытаюсь получить удовольствие

ivas777 писал(а):да, тоже видится геморойным подключение этой дэу, даже без учета подрулевого((
тем паче у меня шарманка до 2011го, так что пожалуй потихоньку расслабляюсь и пытаюсь получить удовольствие

Думаю раньше сменишь машину чем магнитолу. Учитывая возраст машины, магнитофон менять нет смысла. Еще пару лет как-нибудь помучаешься с громкой связью

illiteracy писал(а):
ivas777 писал(а):да, тоже видится геморойным подключение этой дэу, даже без учета подрулевого((
тем паче у меня шарманка до 2011го, так что пожалуй потихоньку расслабляюсь и пытаюсь получить удовольствие

Думаю раньше сменишь машину чем магнитолу. Учитывая возраст машины, магнитофон менять нет смысла. Еще пару лет как-нибудь помучаешься с громкой связью

примерно так и подумал

да даже если 3года-ну жил же я без блюретуза как-то раньше (хотя, можно же и отдельно купить громкую связь))
п.с. но я конечно не только из-за него- просто на новенькое в принципе потянуло))

А что, громкая связь - это действительно удобно? Я как то с гарнитурой привык ездить. А вот подключение флешки - манит (можно конечно и диски все время переписывать, но ведь флешка гораздо удобнее), да и может звук все же получше у такой (хотя это вряд ли)

Спасибо за отклики !

Лично хочется МП-3 с любого магаза. Послушал и на АЗс выкинул - подарил.
Флешка тоже ,но искать в нете, писать - не любитель.
По работе телефон -только пустой. Докупать еще что то нафиг.
Блю -пуп и ви-фи нет нужды. :oops:

Глядя по штекерам , то колодки надо потрошить . В моем случае чревато коротышом :cry:

alek_j писал(а):А что, громкая связь - это действительно удобно? Я как то с гарнитурой привык ездить. А вот подключение флешки - манит (можно конечно и диски все время переписывать, но ведь флешка гораздо удобнее), да и может звук все же получше у такой (хотя это вряд ли)

Громкая связь очень удобна если у тебя нет любовницы.

ivas777 писал(а):Да, сам бы такую поставил бы Там видимо надо шаманить не по-детски .... а может и ничего и не надо делать. Может кто-нибудь из наших продвинутых проторит этот путь и нам подскажет- как и что там (например: сфотает разъем/ разъемы на задней стороне и т.п.)

Установил себе сегодня магнитолу Daewoo AGC-1220RF-A !

Скажу сразу кроме проводов, разъёмов, микрофона, самой магнитолы и клипа никаких can-адаптеров ( несмотря на все увещевания "знатоков" с желтого форума) не потребовалось! Всё работает штатно: радио, CD, МР3 с флешки, БТ, телефон!

Нет только голосового набора

Поэтому кнопка голосового набора, на установленном у меня подрулевом, не будет использоваться...жаль...но, в функциях магнитолы, голосового набора нет!

Пробовал переставлять два подрулевых "старого типа" без пиктограммок телефона и кнопки голосового набора - оба работают и трубку снимают.

Отсюда вывод: телодвижений по замене подрулевого, при установке сей магнитолы, не надо!
Микрофон я ставил штатный реновский - ларгусовский (ref.283128032R) в полку над водителем ( в кружок по центру полки, встал в аккурат, как там и был).
Штатно в фазу 2 ставят другой, какой пока не знаю...Может наши владельцы фазы 2 отпишутся о нём (он установлен в полку над водителем в чёрной длинной коробочке)!

wolf-777 писал(а):
ivas777 писал(а):Да, сам бы такую поставил бы Там видимо надо шаманить не по-детски .... а может и ничего и не надо делать. Может кто-нибудь из наших продвинутых проторит этот путь и нам подскажет- как и что там (например: сфотает разъем/ разъемы на задней стороне и т.п.)

Установил себе сегодня магнитолу Daewoo AGC-1220RF-A !
Скажу сразу кроме проводов, разъёмов, микрофона, самой магнитолы и клипа никаких can-адаптеров ( несмотря на все увещевания "знатоков" с желтого форума) не потребовалось! Всё работает штатно: радио, CD, МР3 с флешки, БТ, телефон! Нет только голосового набора Поэтому кнопка голосового набора, на установленном у меня подрулевом, не будет использоваться...жаль...но, в функциях магнитолы, голосового набора нет!
Пробовал переставлять два подрулевых "старого типа" без пиктограммок телефона и кнопки голосового набора - оба работают и трубку снимают. Отсюда вывод: телодвижений по замене подрулевого, при установке сей магнитолы, не надо!
Микрофон я ставил штатный реновский - ларгусовский (ref.283128032R) в полку над водителем ( в кружок по центру полки, встал в аккурат, как там и был).
Штатно в фазу 2 ставят другой, какой пока не знаю...Может наши владельцы фазы 2 отпишутся о нём (он установлен в полку над водителем в чёрной длинной коробочке)!

цена вопроса?

Pasha писал(а):цена вопроса?

2500р магнитола, остальное всё было (провода, разъёмы), микрофон покупал давно...рублей 900 стоил

wolf-777 писал(а):
ivas777 писал(а):Да, сам бы такую поставил бы Там видимо надо шаманить не по-детски .... а может и ничего и не надо делать. Может кто-нибудь из наших продвинутых проторит этот путь и нам подскажет- как и что там (например: сфотает разъем/ разъемы на задней стороне и т.п.)

Установил себе сегодня магнитолу Daewoo AGC-1220RF-A !
Скажу сразу кроме проводов, разъёмов, микрофона, самой магнитолы и клипа никаких can-адаптеров ( несмотря на все увещевания "знатоков" с желтого форума) не потребовалось! Всё работает штатно: радио, CD, МР3 с флешки, БТ, телефон! Нет только голосового набора Поэтому кнопка голосового набора, на установленном у меня подрулевом, не будет использоваться...жаль...но, в функциях магнитолы, голосового набора нет!
Пробовал переставлять два подрулевых "старого типа" без пиктограммок телефона и кнопки голосового набора - оба работают и трубку снимают. Отсюда вывод: телодвижений по замене подрулевого, при установке сей магнитолы, не надо!
Микрофон я ставил штатный реновский - ларгусовский (ref.283128032R) в полку над водителем ( в кружок по центру полки, встал в аккурат, как там и был).
Штатно в фазу 2 ставят другой, какой пока не знаю...Может наши владельцы фазы 2 отпишутся о нём (он установлен в полку над водителем в чёрной длинной коробочке)!

А центральный дисплей работает? и что за подрулевые старого типа.У меня машина 11года экспресион .Так там на подрулевом есть только два лепестка громкости крутилка и кнопка переключений источника .Будет ли такой подрулевой работать с этой магнитолой.

wolf-777 писал(а):
ivas777 писал(а):Да, сам бы такую поставил бы Там видимо надо шаманить не по-детски .... а может и ничего и не надо делать. Может кто-нибудь из наших продвинутых проторит этот путь и нам подскажет- как и что там (например: сфотает разъем/ разъемы на задней стороне и т.п.)

Установил себе сегодня магнитолу Daewoo AGC-1220RF-A !
Скажу сразу кроме проводов, разъёмов, микрофона, самой магнитолы и клипа никаких can-адаптеров ( несмотря на все увещевания "знатоков" с желтого форума) не потребовалось! Всё работает штатно: радио, CD, МР3 с флешки, БТ, телефон! Нет только голосового набора Поэтому кнопка голосового набора, на установленном у меня подрулевом, не будет использоваться...жаль...но, в функциях магнитолы, голосового набора нет!
Пробовал переставлять два подрулевых "старого типа" без пиктограммок телефона и кнопки голосового набора - оба работают и трубку снимают. Отсюда вывод: телодвижений по замене подрулевого, при установке сей магнитолы, не надо!
Микрофон я ставил штатный реновский - ларгусовский (ref.283128032R) в полку над водителем ( в кружок по центру полки, встал в аккурат, как там и был).
Штатно в фазу 2 ставят другой, какой пока не знаю...Может наши владельцы фазы 2 отпишутся о нём (он установлен в полку над водителем в чёрной длинной коробочке)!

Ну Вы и молочина. Буду думать в общем. МП 3 с дисков тоже читает? Как по звуку в сравнении со старой?

batt1 писал(а):А центральный дисплей работает? и что за подрулевые старого типа.У меня машина 11года экспресион .Так там на подрулевом есть только два лепестка громкости крутилка и кнопка переключений источника .Будет ли такой подрулевой работать с этой магнитолой.

дисплей есть на самой магнитоле, центральный естественно не работает в полном объёме - только часы, температура, подушка пассажира и ремень безопасности.

ivas777 писал(а):Ну Вы и молочина. Буду думать в общем. МП 3 с дисков тоже читает? Как по звуку в сравнении со старой?

Диск с МР3 пока не пробовал (только обычный CD, что был в штатной воткнут )- не было времени проверить, но думаю, что проблем не будет раз с флешки читает. По качеству звука тоже пока не скажу, поезжу отпишусь .

Коллега, скажите, а на новом рычаге с символом зеленой трубки, эта кнопка помимо паузы майфуна, еще и отвечает на телефонный входящий звонок/или завершает его- так??? Просто думаю рычаг-то привентивно пора уже поменять (по известной всем причине)), а если уж кнопка еще будет выполнять функцию ответа на звонок, то это вообще супер.
п.с. и кстати, если эта кнопка как ответ на звонок работает, то ведь подключать дополнительно ничего не надо (например: провода из подрулевого) ?

wolf-777 писал(а):
batt1 писал(а):А центральный дисплей работает? и что за подрулевые старого типа.У меня машина 11года экспресион .Так там на подрулевом есть только два лепестка громкости крутилка и кнопка переключений источника .Будет ли такой подрулевой работать с этой магнитолой.

дисплей есть на самой магнитоле, центральный естественно не работает в полном объёме - только часы, температура, подушка пассажира и ремень безопасности.
Спасибо за ответ.У меня подрулевой такой как на верхней картинке. Давно задумывался о замене магнитолы так как штатная перестала проигрывать диски после того как детишки сделали однажды из нее копилку засыпав в дископриемник всю находившиюся в машине мелоч.Теперь однозначно буду менять на ларгусовскую.Еще скажите а подсветка кнопки включения магнитолы горит при включении габаритов и вход джек который над бардачком работает?

batt1 писал(а):
wolf-777 писал(а):
batt1 писал(а):А центральный дисплей работает? и что за подрулевые старого типа.У меня машина 11года экспресион .Так там на подрулевом есть только два лепестка громкости крутилка и кнопка переключений источника .Будет ли такой подрулевой работать с этой магнитолой.

дисплей есть на самой магнитоле, центральный естественно не работает в полном объёме - только часы, температура, подушка пассажира и ремень безопасности.
Спасибо за ответ.У меня подрулевой такой как на верхней картинке. Давно задумывался о замене магнитолы так как штатная перестала проигрывать диски после того как детишки сделали однажды из нее копилку засыпав в дископриемник всю находившиюся в машине мелоч.Теперь однозначно буду менять на ларгусовскую.Еще скажите а подсветка кнопки включения магнитолы горит при включении габаритов и вход джек который над бардачком работает?

все интерфейсы на самой магнитоле( USB, мини джек3,5мм)
зы над бодрячком обычные тюльпаны ....скорей всего работать не будут

ivas777 писал(а):Коллега, скажите, а на новом рычаге с символом зеленой трубки, эта кнопка помимо паузы майфуна, еще и отвечает на телефонный входящий звонок/или завершает его- так??? Просто думаю рычаг-то привентивно пора уже поменять (по известной всем причине)), а если уж кнопка еще будет выполнять функцию ответа на звонок, то это вообще супер.
п.с. и кстати, если эта кнопка как ответ на звонок работает, то ведь подключать дополнительно ничего не надо (например: провода из подрулевого) ?

Кнопка с трубкой отвечает на телефонный входящий звонок/отклоняет (если подержать долго) или завершает его! Как это работает на подрулевом "старого типа" ,к сожалению, не проверял , но думаю и там будет работать!(функции голосового набора - основного отличия подрулевых , всё равно нет

)
При подключении магнитолы покупать какой-то блок не надо, а вот с проводами повозится придется( изготовить переходник для магнитолы), всё достаточно просто - ничего сложного нет!
При подключении подрулевого ещё проще - извлекаем провода из одного разъёма и вставляем в другой, который уже и вставляем в серый разъём магнитолы.
Для подключения потребуется три разъёма(о которых я писал несколькими постами выше, см. фото) , сама магнитола, немного проводов и желательно разъём ISO(чтобы не резать провода на своём) . В ближайшие дни, как схему дорисую, более подробно напишу

ivas777 писал(а): МП 3 с дисков тоже читает?

Диск с МР3 читает нормально! Только вот с тегами надо разобраться...Где то было в какой кодировке их писать или даже прога для тегов...Надо поискать. А то иногда вылезают кракозябры

batt1 писал(а):Еще скажите а подсветка кнопки включения магнитолы горит при включении габаритов и вход джек который над бардачком работает?

Вход джек? У меня там были "тюльпаны" AUX - если про них речь, то нет, они не работают, на магнитоле есть свой джек AUX
Подсветка кнопки при включении габаритов - горит!

wolf-777, спасибо. В общем- буду кумекать

ivas777 писал(а):wolf-777, спасибо. В общем- буду кумекать

Пока смотрел в интернете где проще взять разъёмы наткнулся на интересную картинку:
http://www.ebay.com/itm/Cavo-per-Bluetooth-PARROT-DACIA-2012-Duster-Logan-Sandero-e-RENAULT-Twingo-2012-/120986027042
и ещё
http://www.okazii.ro/sisteme-audio-auto/altele/cablu-kit-handsfree-thb-parrot-dacia-renault-4car-media-000047-a122318866
Три разъёма из шести представленных - то что нам надо (даже все провода соединены правильно!), осталось найти только где брать серый( я брал со старого жгута проводки на разборке, правда давно уже, как чувствовал, что он пригодится

).
Инструкция на магнитолу логан - сандеро (отличается только подрулевым переключателем).

wolf-777 писал(а):
ivas777 писал(а):wolf-777, спасибо. В общем- буду кумекать

Пока смотрел в интернете где проще взять разъёмы наткнулся на интересную картинку:
http://www.ebay.com/itm/Cavo-per-Bluetooth-PARROT-DACIA-2012-Duster-Logan-Sandero-e-RENAULT-Twingo-2012-/120986027042
и ещё
http://www.okazii.ro/sisteme-audio-auto/altele/cablu-kit-handsfree-thb-parrot-dacia-renault-4car-media-000047-a122318866
Три разъёма из шести представленных - то что нам надо (даже все провода соединены правильно!), осталось найти только где брать серый( я брал со старого жгута проводки на разборке, правда давно уже, как чувствовал, что он пригодится ).
Инструкция на магнитолу логан - сандеро (отличается только подрулевым переключателем).

Ну вообще полный расклад

Спасибо большущее.

Царицыно, радиорынок есть переходник который нам нужен,http://www.carinstaller.ru/shop/723/desc/razem-renault-2012 правда на фото он без второго белого разъёма( в реальности он там есть! сам сегодня купил! 600р.) Серый разъём тоже придумал - обладатели панелек с тюльпанами имеют нужный разъём, правда чёрного цвета...но можно перепаять серый разъём мама на магнитоле на черный от разъёма тюльпанов, либо попробовать дремелем убрать ключ в разъёме, чтобы можно было вставлять черный... Правда одного провода с клеммой всё равно не хватит - их там 4, а надо 5...Где то придется искать...Авторазборки Вам в помощь!

Кто хотел фотки штатного микрофона Ф2? Получите - распишитесь.

Река2 писал(а):Кто хотел фотки штатного микрофона Ф2? Получите - распишитесь.

Спасибо!

и все же не могли бы Вы написать или сфотографировать ref. номер самого микрофона (черной коробочки) с 1 и 2 фото( там наверняка он написан

Р.S. если будете снимать магнитолу посмотрите, пожалуйста, её 24 контактный разъём - сколько проводов входит в него 7 или больше??? Что то у меня сомнения по работе ...У вас при выкл двигателя она выключаеися сразу? или только когда дверь откроешь? и ещё - при выключенном зажигании, если вкл магнитолу и закрыть машину с ключа магнитола выключается или нет???

Во наспрашивал, сразу и не сообразишь.

По эксплуатации вроде также как и на Ф1. Фотка микрофона позже будет.

Река2 писал(а):Во наспрашивал, сразу и не сообразишь.
По эксплуатации вроде также как и на Ф1. Фотка микрофона позже будет.

Интересует белый разъём с проводами - правый на фото, рядом с серым, сколько проводов входит в него ? Столько же как и на фото или больше?

Так ктож его знает. Такой фотки у меня нема. Извини.

Река2 писал(а):Так ктож его знает. Такой фотки у меня нема. Извини.

жаль

Река2 писал(а):Так ктож его знает. Такой фотки у меня нема. Извини.

Магнитолу вынуть-то секундное дело и сфоткать в разных ракурсах вставленные разъёмы ещё секунду

Так машинка в гараже, попаду туда не раньше выходных. Получится-будет вам счастье.

Поездил недельку с новой магнитолой...По ощущениям звучит лучше "старой"

.
Все диски, флешки читает на ура! "Телефон" тоже удобный, правда с контактами засада (кракозябры если написаны по-русски), но ничего, со временем освоился...

Не совсем понял алгоритм работы после остановки двигателя и выключении зажигания...
Сначала подключил всё согласно цветам проводов...Всё работало, но при выключении двигателя и извлечению ключа из замка, магнитола тоже замолкала, хотя основной дисплей (в нише) - продолжал гореть и выключался только при открытии водительской двери. Поменял немного схему подключения всё заработало как со старой магнитолой - при остановленном двигателе пока водительскую дверь не откроешь музыка играет!

А вот что делать с другим симптомом пока не знаю ( может оно и штатно так работает?): если после остановки двигателя и открытия водительской двери (магнитола выключится) включить магнитолу, закрыть все открытые двери и закрыть машину кнопкой с ключа, то магнитола не выключится (как было раньше) и будет работать 10 минут, потом сама отключится! Я конечно прочитал "от корки до корки" мануал к ней и видел на 8 странице упоминание про 10 минут, но считал ,что при закрытии авто кнопкой с ключа, магнитола выключается!
Теперь нет тех 30 минут работы магнитолы при остановленном двигателе, как раньше, только 10 минут, причем теперь это прошито в самой магнитоле (не связано с режимом экономии), но в руководстве написано, что можно продлевать ещё на 10 минут( и так неограниченное количество раз

) . Владельцы фазы 2 отпишитесь у Вас такой же алгоритм или нет?
Дисплей в нише теперь показывает температуру и время ( у меня это всё есть на приборке и сейчас дублирование не актуально), но без дисплея не работает магнитола, так как именно он даёт разрешение на запуск магнитолы...На разборке был куплен за 300р БЛОК ИНТЕРФЕЙСА CAN (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)

используемый при установке штатной навигации ( фактически тот же 653 блок только без экранчика) и установлен взамен дисплея в разъём - всё работает!

Теперь можно подумать и о внедрении планшета в нишу (на постоянной основе), правда придется отдельно ставить модуль сигнализации ремня и подушки...но с ним нет проблем всё легко подключается!

Так можно было просто экран закрыть планшетом и всё. Нет? Или нужно именно то дальнее пространство (при снятом дисплее и снятом выступе)?
Если так, то будет далековато туда тянуться до экрана (не зря даже на штатный GPS пульт даётся). Или голосовой поиск теперь решает всё))?

ivas777 писал(а):Так можно было просто экран закрыть планшетом и всё. Нет? Или нужно именно то дальнее пространство (при снятом дисплее и снятом выступе)?

Именно там планшет и стоял. Каждый раз уходя его забирать с собой приходилось...Сейчас хочу закрыть его штатной рамкой от навигации... и крепления у рамки штатные уже будут, и внешне тот же пластик, а старая рамка с дисплеем мешаются.
Конечно можно так не заморачиваться и просто засунуть дисплей под панель, закрепить его там и всё (тоже вариант), но 300р не такие уж большие деньги и вдобавок можно закрепить новый блок за планшетом( размеры блока позволяют).

Понял. Ну в общем да, цена вопроса позволяет. Только вот как сделать так, чтобы не тянуться туда (для введения адреса и т.п.)...а то что-то далековато)) Хотя, Вы человек головастый и рукастый- придумаете что-нибудь (например: поиск адреса на уровне подсознания

))

Всё о Renault Kangoo 2

Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсуждение)

Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсуждение)

Выбор магнитолы и акустической системы (вопросы и ответы)

Re: FAQ: Выбор магнитолы и акустической системы

Re: FAQ: Выбор магнитолы и акустической системы

Re: FAQ: Выбор магнитолы и акустической системы

Re: FAQ: Выбор магнитолы и акустической системы

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: FAQ: Выбор магнитолы и акустической системы

Re: FAQ: Выбор магнитолы и акустической системы

Re: FAQ: Выбор магнитолы и акустической системы

Re: FAQ: Выбор магнитолы и акустической системы

Re: FAQ: Выбор магнитолы и акустической системы

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Выбор магнитолы и акустики

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Замена штатной магнитолы. Переходники.

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде

Re: Выбор магнитол и акустики (вопросы/ответы,в т.ч. обсужде