Всё о Renault Kangoo 2

Друг подбивает взять квадрик для совместных покатушек и охоты. Присматриваю cfmoto 500 или 600. Есть ли у кого опыт? Китаец подкупает ценой, комплектацией и возможностью ехать по дорогам.

Есть опыт, что совместные покупки приводят к потере друзей. Знаю трех друзей, которые вскладчину купили лодку и мотор к ней. У одного хранится лодка, у второго - мотор, а третий тоже может всем этим пользоваться.

Реновод писал(а):Есть опыт, что совместные покупки приводят к потере друзей. Знаю трех друзей, которые вскладчину купили лодку и мотор к ней. У одного хранится лодка, у второго - мотор, а третий тоже может всем этим пользоваться.

+100500
совместные покатушки, а не квадрик. В дваём кататься ващебред! У друга кава 650. Я для снега нож возьму тоже.

oboldui писал(а):

Реновод писал(а):Есть опыт, что совместные покупки приводят к потере друзей. Знаю трех друзей, которые вскладчину купили лодку и мотор к ней. У одного хранится лодка, у второго - мотор, а третий тоже может всем этим пользоваться.

+100500
совместные покатушки, а не квадрик. В дваём кататься ващебред! У друга кава 650. Я для снега нож возьму тоже.

другое дело, это не правильно понял. Что могу сказать,что для этих целей квадрик нужен именно такой кубатуры,не меньше,полноприводный с понижайкой. Иначе получится как зачастую подходят к приобретению лодочного мотора- берут 2-4 силы, выясняется что мало, затем берут десятку.Кто-то останавливается на этом, кто-то идёт дальше-пятнашка,тридцатка..

Из СФ поинтересней Х-6.
Х - 8 дорогой и при попадании воды в масло, капец вкладышам.
У Х-6 на эмульсии ездит.
Зайди на АТВ КЛУБ, в проф. разделы : http://forum.atvclub.ru/forumdisplay.ph ... %D0%B5-ATV
А застроить самому ?
Соседи в Латвии , 3й дизельный достраивают : http://buggy-plans.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=11635

водолей писал(а):Из СФ поинтересней Х-6.
Х - 8 дорогой и при попадании воды в масло, капец вкладышам.
У Х-6 на эмульсии ездит.
Зайди на АТВ КЛУБ, в проф. разделы : http://forum.atvclub.ru/forumdisplay.ph ... %D0%B5-ATV
А застроить самому ?
Соседи в Латвии , 3й дизельный достраивают : http://buggy-plans.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=11635

Я бы последний вариант отбросил по причине того, что имеем на одной чаше весов новый аппарат, пусть и китайский, но изготовленный в заводских условиях с вариатором,понижайкой.блокировкой дифференциала по цене от 200 т.р.с гарантией. На другой чаше - приобретение доноров, сращивание узлов и агрегатов,изготовление шасси,подгонка подвески, наличие оборудования и инструментов и что немаловажно, что не принято оценивать в деньгах-свободного времени. И что самое печальное-на выходе это может оказаться возможно и неплохим трактором,но не квадриком - я о скоростных характеристиках в совокупности с управляемостью,удобстве посадки и управления.
Сейчас несезон, можно нормально купить и б/у как стартовый вариант типа этих http://www.avito.ru/sankt-peterburg/mot ... _414493877 http://www.avito.ru/sankt-peterburg/mot ... _396861742

А мне больше снегоходы нравятся. Наверно ностальгия по детским годам в Томской губернии. Буран эксплуатировался с октября по май, а квадриков (в моем детстве) еще не существовало.

Реновод писал(а):

водолей писал(а):Из СФ поинтересней Х-6.
Х - 8 дорогой и при попадании воды в масло, капец вкладышам.
У Х-6 на эмульсии ездит.
Зайди на АТВ КЛУБ, в проф. разделы : http://forum.atvclub.ru/forumdisplay.ph ... %D0%B5-ATV
А застроить самому ?
Соседи в Латвии , 3й дизельный достраивают : http://buggy-plans.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=11635

Я бы последний вариант отбросил по причине того, что имеем на одной чаше весов новый аппарат, пусть и китайский, но изготовленный в заводских условиях с вариатором,понижайкой.блокировкой дифференциала по цене от 200 т.р.с гарантией. На другой чаше - приобретение доноров, сращивание узлов и агрегатов,изготовление шасси,подгонка подвески, наличие оборудования и инструментов и что немаловажно, что не принято оценивать в деньгах-свободного времени. И что самое печальное-на выходе это может оказаться возможно и неплохим трактором,но не квадриком - я о скоростных характеристиках в совокупности с управляемостью,удобстве посадки и управления.
Сейчас несезон, можно нормально купить и б/у как стартовый вариант типа этих http://www.avito.ru/sankt-peterburg/mot ... _414493877 http://www.avito.ru/sankt-peterburg/mot ... _396861742

Боюсь я Б/У брать. Вдруг утопленый или перевёрнутый. Проверять не умею. Новый 500 куб 4300евро с НДС. Думаю для начала пойдёт.

oboldui писал(а):

Реновод писал(а):

водолей писал(а):Из СФ поинтересней Х-6.
Х - 8 дорогой и при попадании воды в масло, капец вкладышам.
У Х-6 на эмульсии ездит.
Зайди на АТВ КЛУБ, в проф. разделы : http://forum.atvclub.ru/forumdisplay.ph ... %D0%B5-ATV
А застроить самому ?
Соседи в Латвии , 3й дизельный достраивают : http://buggy-plans.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=11635

Я бы последний вариант отбросил по причине того, что имеем на одной чаше весов новый аппарат, пусть и китайский, но изготовленный в заводских условиях с вариатором,понижайкой.блокировкой дифференциала по цене от 200 т.р.с гарантией. На другой чаше - приобретение доноров, сращивание узлов и агрегатов,изготовление шасси,подгонка подвески, наличие оборудования и инструментов и что немаловажно, что не принято оценивать в деньгах-свободного времени. И что самое печальное-на выходе это может оказаться возможно и неплохим трактором,но не квадриком - я о скоростных характеристиках в совокупности с управляемостью,удобстве посадки и управления.
Сейчас несезон, можно нормально купить и б/у как стартовый вариант типа этих http://www.avito.ru/sankt-peterburg/mot ... _414493877 http://www.avito.ru/sankt-peterburg/mot ... _396861742

Боюсь я Б/У брать. Вдруг утопленый или перевёрнутый. Проверять не умею. Новый 500 куб 4300евро с НДС. Думаю для начала пойдёт.

Я, честно говоря, квадрик б/у тоже не стал бы брать, по этой же причине. По крайней мере, если не специалист по этой технике, то лучше новый