Всё о Renault Kangoo 2

Ивас! Во что фак превратили?! Почисти тему и закрой ее нафиг!

А эти страдания в отдельную тему. а еще лучше в курилку - и назови - "терзания в ожидании"

З.Ы. нарот! а скажите, у каого после какой машины по счету наступает пофиг и покупается она как булка хлеба - без душевного надрыва и бессонных ночей?

Rammstern писал(а):Ивас! Во что фак превратили?! Почисти тему и закрой ее нафиг!

А эти страдания в отдельную тему. а еще лучше в курилку - и назови - "терзания в ожидании"

З.Ы. нарот! а скажите, у каого после какой машины по счету наступает пофиг и покупается она как булка хлеба - без душевного надрыва и бессонных ночей?

После пятой Теперь без мандража и терзаний "а вдруг лушее упустил". Теперь просто берется машина как средство выполнения конкретной задачи.

А я даже и не помню после какой Знаю тока, что наступило это состояние лет 10 назад... Купил и купил... Причем это не от дохода точно - я и старые консервные банки покупал, и поновее - один хрен пофиг Вот яхту буду покупать океанскую - тады наверное понервничаю

это просто у тебя из -за частой покупки затерлась ожидание новизны.

PS просьба не закрывать FAQ, я задал вопрос по теме, наполняю себе файл проверки при получение, по непонятным моментам спрашиваю.

Rammstern писал(а):А я даже и не помню после какой Знаю тока, что наступило это состояние лет 10 назад... Купил и купил... Причем это не от дохода точно - я и старые консервные банки покупал, и поновее - один хрен пофиг Вот яхту буду покупать океанскую - тады наверное понервничаю

Надо тему новую открывать... Я тоже записался на курсы лодочников. Теперь предстоят муки выбора катера.
Пыс. я как то среди знакомых уже обсуждал вопрос-"Стоит ли поздравлять с покупкой машины в лизинг?"

oboldui писал(а): я как то среди знакомых уже обсуждал вопрос-"Стоит ли поздравлять с покупкой машины в лизинг?"

Скорее нет, чем да. Как и с ипотекой. Осознанная необходимость, взять - горбатиться исключительно на погашение, не брать - зубы на полку... Конечно, если это не десяток другой машин, тогда глупо покупать без лизинга.

Ипотека вообще-то обычно оказывается выгодна, т.к цены растут, а сумма выплаты та же.

Например, я покупал квартиру за 40к, переплата у меня вышла по ипотеке 7к (выплатил за 3 года). Но через пол года после начала ипотеки, стоимость квартиры выросла в 3 раза. Вот сижу гадаю, зря я ипотеку взял или не зря

По теме:

Автомобилист испытывает радость два раза, когда покупает (слава Богу, купил) и когда продает (наконец то избавился от этого ведра с гайками).

тоже верно )) вскоре придется пережить оба чувства практически сразу, сначала купить потом продать старую.

Darkon писал(а):Ипотека вообще-то обычно оказывается выгодна, т.к цены растут, а сумма выплаты та же. )

Спорное утверждение. Скорее - ипотека ОЧЕНЬ РЕДКО бывает выгодна, ибо я не помню многократных периодов роста стоимости недвижимости. Серьезный подъем , в разы - вообще один - 2005-2006 годы(за последние 10 лет)

Да и вообще тема кредитов мутная - кто то сидит в них по уши и доволен, хотя в кредите все - от нах ненужного ему айфона до жестяной банки на колесиках. А кот то и не знает, с какой стороны к ним подходить, к кредитам то

Я со старой машиной расставался как со старыми ботинками. Вроде ещё и походить можно, но голова понимает что надо покупать новые. Как то примерно так.

Я предыдущую так и не продал - решил дочке отдать, а она никак на "права" не сдаст, уже больше чем полгода пытается А вот предпредыдущую менял долго - разваливается, ну кому ее такую продашь, чиним - а зачем продавать ведь все "ок", и так несколько кругов А по покупке новой, у меня наверно довольно странные критерии выбора, под них очень мало моделей попадает, тут трепет только один, а вдруг не найду в живую эту модель, другие то не подходят (и так не только в машинах, так во многом, наверно я какой то не стандартный и запросы у меня своеобразные )

Трепет - это мягко сказано)). Я так переживал, что хотел скорей бы уже покупка совершилась, больше ни о чем думать не мог!

Купил Duster Privilege 1,5 dci 4x4 МКП6. Без трепета. Когда оплачивал, забыл спросить про цвет. Потом вспомнил, что домашние спросят цвет машины, вернулся в салон чтоб узнать цвет. Кангушу продал, тоже без трепета. Авто - это инструмент.

UDZ писал(а):Купил Duster Privilege 1,5 dci 4x4 МКП6. Без трепета. Когда оплачивал, забыл спросить про цвет. Потом вспомнил, что домашние спросят цвет машины, вернулся в салон чтоб узнать цвет. Кангушу продал, тоже без трепета. Авто - это инструмент.

Как в целом впечатления от машинки и от движка (после бензинки)?

ivas777 писал(а):

UDZ писал(а):Купил Duster Privilege 1,5 dci 4x4 МКП6. Без трепета. Когда оплачивал, забыл спросить про цвет. Потом вспомнил, что домашние спросят цвет машины, вернулся в салон чтоб узнать цвет. Кангушу продал, тоже без трепета. Авто - это инструмент.

Как в целом впечатления от машинки и от движка (после бензинки)?

обкатка 6тык, так что рано

ivas777 писал(а):Как в целом впечатления от машинки и от движка (после бензинки)?

Пробег пока всего 180 км. Сначала чувствовал себя в машине как инороднео тело. После сотни - руки и ноги начали работать сами, как говорят, слился с машиной в одно целое. Даже маленькие зеркала не помеха. А машина хорошая, идет ровно, дорогу держит намного лучше Kangoo. Движок - прелесть! Даже с учетом того, что обороты выше 2000 стараюсь не давать. Салон начинает прогреваться сразу после заводки. Под полкой багажника, где лежит запаска, уйма места для мелочовки. Жалко, что нет потолочной полки.

UDZ писал(а): Движок - прелесть! Даже с учетом того, что обороты выше 2000 стараюсь не давать. Салон начинает прогреваться сразу после заводки. .

Ивас в печале

Менял грм, взял на день подменку сандеро 1.6 .



она ВАЩЕ не едет

Rammstern писал(а):

UDZ писал(а): Движок - прелесть! Даже с учетом того, что обороты выше 2000 стараюсь не давать. Салон начинает прогреваться сразу после заводки. .

Ивас в печале

Менял грм, взял на день подменку сандеро 1.6 .

DSC_0280 (2).jpg

она ВАЩЕ не едет

так а чего в печале-то, рад за коллегу. только не забывай, что у него 6ти ступка, отсюда и степень довольности повыше или я путаю с 2л. дастером?! п.м. на дастеровский дизель 6ти ступку ставят.
а движок на сандеро небось 8ми клоповый? конечно в сравнении с твоими 103силами он не будет ехать.

ivas777 писал(а):а движок на сандеро небось 8ми клоповый? конечно в сравнении с твоими 103силами он не будет ехать.

Да нет, коллега - 16 если верить писюлькам - 105 кобыл Я ж те говорю - реновский дизель по сравнению с твоими "гореклопами" - РАКЕТА

ivas777 писал(а):...рад за коллегу. только не забывай, что у него 6ти ступка, отсюда и степень довольности повыше или я путаю с 2л. дастером?! п.м. на дастеровский дизель 6ти ступку ставят.

МКП6 ставят на 4х4. 1-ая - как понижайка. В руководстве рекомендовано в нормальных условиях (не на подъем, не загружен, ровная дорога) движение начинать с 2-ой передачи.

Rammstern писал(а):

ivas777 писал(а):а движок на сандеро небось 8ми клоповый? конечно в сравнении с твоими 103силами он не будет ехать.

Да нет, коллега - 16 если верить писюлькам - 105 кобыл Я ж те говорю - реновский дизель по сравнению с твоими "гореклопами" - РАКЕТА

не знаю, чего там не едет-у меня все едет конечно, 103сильный дизель по ттх ракетней... я про 86сильный говорю в общем-то
чую я опять понеслось: дизель вс бенз

ivas777 писал(а):чую я опять понеслось: дизель вс бенз

Ну дык ты сам все время провоцируешь (даром что модер )! Кто периодически то по дверям тему апает, то по дизелям?;)

Rammstern писал(а):

ivas777 писал(а):чую я опять понеслось: дизель вс бенз

Ну дык ты сам все время провоцируешь (даром что модер )! Кто периодически то по дверям тему апает, то по дизелям?;)

ну да, вопрос про впечатления, это уже провокация по дверям так, немного баловство))
так что про провокацию мимо, так и скажи, что руки по клаве соскучились и так хочется чего написать и за что-нибудь зацепиться ))

Так ты перечитай что ты выше наалякал, провокатор Вот если б он написал - "не тянет, холодно" - ты был бы счастлив - а так - как с дверями вышло


И с чего ты решил - что я по клаве соскучился Опять мимо, коллега

перечитал и ничего плохого в своем вопросе не увидел и ничего не подразумевал, кроме самого смысла вопроса. ты опять ищешь черную кошку в черной комнате.... ну ничего, я привык. ищи, если не лень
п.с. и пожалуйста не пиши хренедогадки, что я был бы счастлив, что у кого-то все плохо с машиной, а то ишь разфантазировался.

ivas777 писал(а):не пиши хренедогадки

Нервничаешь? Дыши глубже

Rammstern писал(а):

ivas777 писал(а):не пиши хренедогадки

Нервничаешь? Дыши глубже

Опять чёрную кошку в тёмной комнате потерял? Ты опять ошибся Просто возмутился на твоё хаотичное бла-бла-бла

ivas777 писал(а): хаотичное бла-бла-бла

Та лана, успокойся! Солдат ребенка не обидит

З.Ы. затре поеду потестю дастера в топе пострадаю клаустрофобией малость

Rammstern писал(а):

ivas777 писал(а): хаотичное бла-бла-бла

Та лана, успокойся! Солдат ребенка не обидит

З.Ы. затре поеду потестю дастера в топе пострадаю клаустрофобией малость

А зачем будешь Дастера тестить? Для расширения кругозора?
п.с. про тестовый движок даже и не спрашиваю, ибо и так понятно, что дизель

дизеля на тест драйве то как раз нет скорее всего

Если кого интересует сравнение Кангу с Дастером - могу рассказать в подробностях как обладатель обоих (есть еще и Symbol new 1,4 16V АКПП макс.комплектации). Совершенно разные машины, под цели и задачи, которые от них требуются . У каждой свои плюсы и минусы. Точно могу сказать одно - после Кангу все другие машины тесные. А еще были Логан, Кангу1, Мицубиси Лансер IХ, Лачетти универсал, у каждой свои плюсы и минусы.....есть что с чем сравнивать. И с каждой был трепет перед покупкой, в процессе эксплуатации и только хорошие воспоминания о проданных. Интересующимся подробностями Кангу 2 в сравнении с перечисленным, могу описать.
P.s. После К2 клаустрофобия в любой машине, за исключением каблуков, микроавтобусов и городского транспорта

ivas777 писал(а):А зачем будешь Дастера тестить?

Купить хочу.

ivas777 писал(а): про тестовый движок даже и не спрашиваю, ибо и так понятно, что дизель

Ивас - ну вот ты всегда мимо, ну почему так? Судьба?! Написал же - в топе, а там он один - бензинка 2 л с автоматом. Правда, на тесте тока механика И если буду брать - то бензинку Сам догадаешься - почему, аль опять объяснять?

Rammstern писал(а): Ивас - ну вот ты всегда мимо, ну почему так? Судьба?! Написал же - в топе, а там он один - бензинка 2 л с автоматом. Правда, на тесте тока механика И если буду брать - то бензинку Сам догадаешься - почему, аль опять объяснять?

А то я смотрю на комплектации Дастера (в топе он там или в ж...) Ну вот скажи мне- оно мне надо
Да потому что ты на дизель молишься, поэтому другие предположения в голову не лезут
Из-за автомата что ли 2л бензинку? Ты ж в трубу вылетишь с расходом Неужели практицизм берёт верх над азартом экономии топлива и дальности полёта без дозаправки?

ivas777 писал(а):Да потому что ты на дизель молишься, поэтому другие предположения в голову не лезут

Ивас, ты не смеши меня Чего тебе куда не лезет - сколько раз я тебе говорил, что у меня и дизеля и бензинки в хозяйстве Е? Совсем читать не умеешь, "чернокошколовильщик"?

ivas777 писал(а): Из-за автомата что ли 2л бензинку?

О! Бывают и у тебя прозрения

ivas777 писал(а):Ты ж в трубу вылетишь с расходом

Да да, с уазом не вылетаю, а дастер обожрет

ivas777 писал(а):Неужели практицизм берёт верх над азартом экономии топлива и дальности полёта без дозаправки?

В данном случае АБСОЛЮТНО вторично все, кроме автомата Ну и псевдо ПП. Был бы дизель с автоматом - купил бы ТОЛЬКО его

А летать этой машине некуда и незачем - ее предшественник с 2007 г намотал реальных 60 тыков всего то! Причем, и в Европу на нем мотались, и прочих дальняков отведавши