Статистика: Добавлено romixxxxx — 29 янв 2013, 00:16
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
1. замена прокладкы клапанной кришки на 40,60,80,90 тыс. км
2. внеплановый виход из строя свечей (3-тя свеча) - 2 раза
3. замена высоковольтных кабелей - 1 раз
4. из-за качестава топлива 1 раз стал на трасе колом ( в последствии вылечелось заменой топливного фильтра)
И это все на абсолютно новенькой машинке с гарантией. Все эти проблемы не были существенными и машинка досих пор бегает и работает как часики, но никто не застрахован, что купит такую же машинку с ушатаным двигателем, скрученым спидометром и не будет попадать в ремонт бензинки.
Тепер о нашем дизеле. Когда подвернулась мне моя машинка (кангуха 2011 год, 32 тыс пробегу), то все наперебой стали меня пугать страхами про замерзание, форсунки и т.д. и т.п. и только один человек сказал примерно следующие : "если пробег не скрученый, то бери а не парся, только акуратно заправляйся"
Я вооружился инетрнетом и начал читать про дизель. Для себя я вывел одно правило : топливо должно быть EN590 или украинский ДСТУ 4840:2007 (что есть далеко не на всех заправках) и при заправке нужно спрашивать ИМЕННО СЕРТИФИКАТ на топливо и НЕ СЛУШАТЬ НИКОГО (особенно заправщиков).
Накатал уже 6 тыс и скажу я вам я влюбился в дизель. Такой прыти я не ожидал. При всех наших морозах (до -20 С) завожусть с первого раза (Ланос иногда с третьево при такой погоде)
Удачи всем
ПС Последняя хохма заправщика (самые неадекватные люди на тему дизеля) : "берите обычный дизель, а не евро, потому что он жирнее и лучше смазывает форсунки, а новый (ДСТУ 4840:2007) более сухой и машина быстрее поламается" (и самое обидное, что народ слушает "авторитета" и приговаривает свое авто на медленную смерть)
Статистика: Добавлено romixxxxx — 27 янв 2013, 13:38
]]>
Статистика: Добавлено Pasha — 21 янв 2013, 19:21
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Но уже не про дизель замечу, а про кредиты и т.п.- гавноайфоноайподией не страдаю (у меня еще не было даже ни одного смартфона
) , планшетов не было никогда и не будет, нет и ненадо ноутбуков,телевизоры дома все хорошие кинескопные стоят и менять до их технического старения не собираюсь. В общем потребляТсятовом не занимаюсь (хотя допускаю, что кто-то для работы это многое использует и ему это все нужно) и это все не из-за экономии, а просто из-за ненадобности 
Речь была как минимум о скромном автокредите (перехватить на годик-другой деньжат) или о епотеке- ну что теперь людям, десятилетиями поспевать за инфляцией, а жить ессно человеку надо и хочется сейчас и здесь, а не потом. Ессно все со здравым смыслом и оценкой собственных возможностей. Да наплевать на эти % (ровно как и те копейки разницы между дизелем и бензинкой на детском пробеге
), в жизни есть более важные ценности, нежели подсчет дебитов с кредитами. Это пиндосам надо вести бухгалтерию в домохозяйстве, чтобы хватило на 5-й айфон и 3-й айпод и машину обновить, чтобы нехуже, чем у соседа, а лучше. Ну и осуждать я не собираюсь людей за их кредитную истерию с айфонами, планшетами, машинами (ровно как и за любовь вести дом. бухгалтерию),уж тем паче лохами называть, ведь теперь это будет "нормой" жизни, наказание за ростовщичесво отменили уже как "сто" лет в обед, в банках очереди, все по сценарию идет,чего теперь слюной-то брызгать на все это
Статистика: Добавлено ivas777 — 21 янв 2013, 12:26
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Я остаюсь все равно при своем, т.к. при Ваших сказочных методах подсчета и навешивание мне расхода, которого у меня в массовом порядке нет, просто бесполезно спорить. Вы насчитаете так и 50тыр. рублей в год
Мы же посчитали все и в общем-то сошлись на мнении 20-25тыров разницы в год на пробег 20тыс.км (минус Ваше лишнее ТО -3-5тыров рублей). Докладываю Вам свой расход: средний расход получается в режиме город 80%, трасса 30% -приблизительно 10л. (просто в режиме трасса до 100кмч- 7,5-8л). Если в городе очень жарить на свободной дороге (при разгоне) для согрева движка+ обычный режим в потоке, то вылетает тогда уже 12-12,5л. Но этот режим кратковременен, для быстрого согрева салона. Т.е. основной режим 10л. Ну вот так и выкатывается наша с Вами разница в 3-4л. усреднено (Ваши 6,5л , а мои 10л). Мы по ней тогда так и считали.
К чему накручивать тут.
------------------------
Это уже Ваш стереотип насчет как считать- в день или в год. Это предприятия безэмоционально считают на годы вперед, а я просто живу один раз и мне неохота ставить планки финансовые (я просто грубо прикинул, какая будет разница и сделал выбор). Хватает на жизнь и ладно. Ну вот сами прикиньте-54 рубля в день лишних трат при дневном заработке более 1,5т.р. , ну ведь не смешно даже на эту копеечную разницу.
Статистика: Добавлено ivas777 — 21 янв 2013, 01:03
]]>
]]>
]]>