В версии с "круизом" - "улитка" двойная . То есть два шлейфа по 5 дорожек . А , реально, используется всего четыре : две на подушку (бывает двойного срабатывания . Тогда - четыре) , и две дорожки , собственно на круиз . Удивлён , но контакт клаксона переходит на руль с помощью скользящего контакта . Как в жигулях тридцать пять лет назад . И , как я понял , без разгружающего реле . Напрямую к клаксону . Ну прям каменный век .
зы. короче на пустые дорожки шлейфа можно подпаяться . И с обратной стороны (разъём слева под рулём) подать габарит .
Фото одним альбомом Статистика: Добавлено vlad_kyiv — 23 авг 2013, 21:57
]]>